SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:
1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA:
> poi il motore non si avvia
> in tentativo di avviamento il motore non gira
> dopo 2/3 tentativi di avviamento il motore parte
2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA
3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituito il relè posizione M messo nuovo originale Mercedes articolo A0009828023
> km veicolo 94832
su iniezione:
> quando il motore non si avvia
non comunica a causa del problema
su iniezione:
> quando il motore si avvia
> il tester comunica regolarmente
1) codice P1610 IL RELE' MORSETTO 87 MOTORE INTERVIENE TROPPO PRESTO (centralina sum con modulo fusibile relè anteriore) [MEM]
2) CANDELA INCANDESCENZA CILINDRO 2
3) codice P2251 CENTRALINE SPM PML BAS [MEM]
4) codice P2242 MESSAGGIO VCAN DALLA CENTRALINA [MEM]
5) codice P2008 SEGNALE FRENO BAS CAN (Plausibilita') [MEM]
6) codice P2242 MESSAGGIO CAN DALLA CENTRALINA UNITA' IDRAULICA SISTEMA DI TRAZIONE (assente o errato) [MEM]
7) LEVA SELETTRICE CAMBIO DEPRO (ewn modulo elettronico leva selettrice) [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 7
su abs:
1) codice C1425 CENTRALINA MOTORE (non identificata o errata) [MEM]
2) codice C2291 MESSAGGIO CAN CENTRALINA MOTORE [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su cambio automatico:
1) codice U0100 MESSAGGI CAN MOTORE (non disponibili can bus) [MEM]
2) codice U110B MESSAGGI CAN MOTORE (non disponibili sul bus can) [MEM]
cancellandoli si ripresentano tutti e 2
su devioguida:
1) codice B1348 BAS CAN MOTORE (comunicazione disturbata) [MEM]
cancellandolo si ripresenta
> quando il motore non si avvia il tester autodiagnosi:
> non comunica su iniezione diesel
> comunica regolarmente sulle altre centraline